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Keine Tankgasverdrängung, kein Lock-out-Tagout

2020-04-28

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Kein Tankgasverdrängung, kein Lock-out-Tagout

Unfallverlauf:

Im Juli 2006 betrat der Standortbetreiber Wang den Tank zur internen Inspektion. he did not carry out oxygen content detection and did not carry out gas replacement operation in the equipment (the way for site operator to determine whether there is gas in the tank is to hear the "hiss" of the exhaust)Als sie nach dem Sturz eintraten, fanden die oberen Überwachungskräfte, rief Leute zur Rettung, dann Wang und Dai dann in die Rettung, auch gefallen sind.< / p > < p > Bauherrn fand die Situation Hilfe gebetenDas Personal der Szene ruft Alarm 110, 119, 120.Drei Menschen aus dem Tank gerettetIch muss ins Krankenhaus.

Ursache des Unfalls:

1Die unmittelbare Ursache des Unfalls war der Erfolgsdrang, der illegale Betrieb, der Drang in die Tankfarm und die Rettung.

2Das Sicherheitsmanagement ist nicht vorhanden, und die Organisation des Standorts ist ungünstig.Er/sie übernimmt nicht die Sicherheitsverantwortung und räumt den Betriebsplan aus, und nicht mit den notwendigen Erkennungsmitteln ausgestattet ist, was zu einem ungesetzlichen Betrieb und zur Rettung der Mitarbeiter führt, was die indirekte Ursache des Unfalls ist.

3Die unmittelbare Ursache des Unfalls ist der Mangel an Sicherheitsausbildung und der Mangel an Sicherheitsfähigkeiten und gesundem Menschenverstand.

Hauptaufgaben:

1Das Sicherheitsverantwortungssystem eines Unternehmens in der Provinz Hunan ist nicht umgesetzt, und die Organisation, Überwachung und Ausbildung der Produktion vor Ort sind nicht wirksam.Das Unternehmen trägt eine große Verantwortung für den Unfall und wird mit einer administrativen und wirtschaftlichen Strafe von 100 RMB bestraft.Ich habe 1.000 Yuan.

2Der Mitarbeiter mit dem Nachnamen Zhao ist der Hauptverantwortliche für die Operationen vor Ort.Er hat nicht die notwendigen Sicherheitsinformationen vorgelegt und die Sicherheitsüberwachung des Betriebs vor dem Betrieb nicht organisiert., so dass er für die Verwaltung des Unfalls verantwortlich ist.

3Wang und Dai sollten hauptsächlich für die illegale Operation und Rettung verantwortlich sein.

4- Die gesetzliche Vertretung des Unternehmens zu bestrafen.

Unfallwarnung:

1. Stärken Sie die Sicherheitserziehung für alle Mitarbeiter, nicht zu einer bloßen Formalität werden, insbesondere stärken Sie die "drei nicht schaden" Bildung,die Verbindung mit der tatsächlichen Suche nach Sicherheit der Posten und Unfallgefahr, um die Mitarbeiter mit den Folgen eines Verstoßes vertraut zu machen, die Fähigkeiten des Selbstschutzes zu beherrschen und gute Arbeitsgewohnheiten zu entwickeln.

2- das Personal, das an gefährlichen Arbeiten beteiligt ist, sollte einerseits in strenger Übereinstimmung mit den Vorschriften und technischen Anforderungen arbeiten, andererseitsSie sollten auch lernen, sich selbst zu schützen und andere zu retten., um im kritischen Moment eine Rolle zu spielen.